5月1日凌晨2时10分许，梅大高速往福建方向K11+900米附近发生高速公路路面塌方灾害。
截至5月2日下午2时，塌方灾害已造成48人死亡，另有3人的DNA在进一步比对确认，30人受伤，无生命危险。
广东省公安厅技术专家王小波表示，对5月1日梅大高速茶阳路段塌方灾害的遇难者身份，将穷尽一切手段，以最快的时间完成身份确认工作。
目前，正全力开展现场抢险救援工作，梅州市抢抓救援黄金时间，共调派应急、公安、消防、卫健、交通、通信等各类救援力量577人，调集各类救援车辆64辆，对事故区域进行网格化救援，开展地毯式搜救，未发现危化车辆、客车等大型车辆，救援工作仍在有序进行中。
据了解，塌方灾害发生后，在救援人员赶到现场前，多名经过事发地的司机第一时间下车救人。
从深圳驾车途经这条路回家的刘永缙就是其中一位。“来不及多想，能救一个是一个”，刘永缙说。5月1日凌晨2点30分左右，刘永缙驾车行驶到梅大高速茶阳路段时发现异常，继续往前发现前方桥塌了，目测有10多辆车掉下去，于是刘永缙就靠边停车熄火。停下车后，刘永缙下车走向事发现场，听到不少人呼救，还有火光和浓烟冒出。刘永缙回忆道，当时在下雨，还在判断要怎么走下去，想了不过10多秒的时间，他便下去就救人了。“我顾不了那么多，想着救人要紧，我就下去了。”刘永缙说。在这过程中，他发现，个人的力量难以更快实施救援。于是，他便叫上了一个20多岁的年轻小伙子一起参与接力救人。
看到有一些人从车里爬出来了，刘永缙就一边抱小孩、一边扶大人，帮助他们转移到安全的地方。刘永缙回忆，自己前后总共救起6人，3个大人、3个小孩，最小的3岁左右。梅州大埔县消防大队大队长陈龙飞是第一批到达现场的救援人员之一。陈龙飞介绍，他到达现场时，看到刘永缙正从塌方处把一位伤者救起来。看到救援人员赶来，刘永缙赶忙说：“下面还有人，快去救人！”在向救援人员说明情况后，他扶着路面的围栏深呼吸，缓了10多分钟后回到车里，在车里又猛喝了3瓶水，停留了10多分钟才绕道回家。刘永缙说，自己是在做力所能及的事情，“当时有人拨打救援电话，有人和我一起救人，有人在路上拦车，大家都在做力所能及的事，这像是一场救援接力。”一位亲历者饶女士回忆道，他们经过时路塌了一半，踩油门冲了过去。
随后他们用手机闪光灯试图拦停后方车辆，“外公很着急直接跪下了”。5月1日晚，因梅大高速茶阳路段路面塌方事故抢救伤员需要用血，很多爱心市民获悉后纷纷前往就近献血点伸出援手捐献热血。